El hierro esponja es el producto final que se obtiene en la Planta del DRI, su metalización debe estar entre el 92 al 96% para luego pasar a la Planta de Acería y seguir el proceso.

La autoridad hizo un recorrido por la obra, planta por planta. El mismo inició con la inducción a la obra mediante un video, siguió un periodo de preguntas que fueron respondidas por el presidente ejecutivo de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Jorge Alvarado Rivas, luego conoció la maqueta de la obra y finalmente recorrió cada componente del complejo siderúrgico.

En febrero de este año, el presidente de Bolivia, Luis Arce Catacora, inauguró la construcción de esta obra tan importante para la historia de Bolivia, que se construyó en casi cuatro años durante su mandato.

El proceso de capacitación estuvo dividido en tres etapas: una teórica, de forma virtual por tres semanas; una práctica, de dos semanas en Monterrey (México) para conocer dos plantas de DRI que operan con tecnología Tenova HYL y una tercera parte que se desarrolla actualmente en el Complejo Siderúrgico del Mutún.

El convoy con las 12 barcazas, cada una de ellas con una capacidad de más de 3 mil toneladas, llegó el miércoles 7 de mayo a la terminal de carga de Puerto Busch. Fueron cuatro días hasta el sábado 10 de mayo en los que personal de la ESM realizó el servicio de carguío de mineral de hierro Lump, demostrando su eficiencia en las operaciones.